لوله فولادی خط لوله زیردریایی DNV-OS-F101 L450 SAWL: قابلیت‌های تولید و مشخصات محصول

چرا فولاد Womic برای لوله‌های فراساحلی DNV؟

● تولیدکننده لوله‌های SAWL مورد تایید DNV GL

● فرآیند UOE با پرس O-press 6000 تنی و منبسط کننده 72 قطعه‌ای – بیضی‌شکلی ≤ 0.15%

● قابلیت آزمایش CTOD داخلی (آزمایشگاه معتبر CNAS)

● سابقه طولانی در پروژه‌های دریای شمال، برزیل و غرب آفریقا

● بررسی شخص ثالث توسط DNV، ABS، BV یا نماینده مشتری

● انطباق کامل با DNV-OS-F101 (شامل پیوست‌های A، B، D در صورت لزوم)

سوالات متداول:

س: تفاوت بین استاندارد DNV-OS-F101 L450 و API 5L X65 برای سازه‌های زیر دریا چیست؟
الف) DNV-OS-F101 به طور خاص برای خطوط لوله فراساحلی نوشته شده است. تفاوت‌های کلیدی: تلرانس بیضی‌شکل سختگیرانه‌تر (0.2% در مقابل 0.5%)، آزمایش اجباری چقرمگی شکست CTOD (که توسط API 5L الزامی نیست)، الزامات ضربه شارپی بالاتر (اغلب 50J در مقابل 27J)، الزامات اضافی برای مقاومت در برابر فروپاشی و طراحی خستگی. برای پروژه‌های آب‌های عمیق، DNV استاندارد ارجح است.

س: آیا شما آزمایش CTOD برای فلز جوش و HAZ ارائه می‌دهید؟
پاسخ: بله. ما آزمایش CTOD (جابجایی دهانه نوک ترک) را طبق استانداردهای BS 7448 یا ASTM E1820 انجام می‌دهیم. می‌توانیم در دمای -20 درجه سانتیگراد، -30 درجه سانتیگراد، -46 درجه سانتیگراد یا طبق دستورالعمل‌های مشخص شده آزمایش کنیم. نتایج معمول: فلز جوش δ ≥ 0.35 میلی‌متر، منطقه HAZ δ ≥ 0.40 میلی‌متر. آزمایش CTOD توسط کارشناس DNV انجام می‌شود.

س: آیا می‌توانید L450 را برای سرویس ترش (H₂S) تهیه کنید؟
بله. ما L450 را با مکمل سرویس ترش مطابق با DNV-OS-F101 Annex A عرضه می‌کنیم. این امر مستلزم CEV پایین‌تر (≤ 0.40%)، افزودن Mo (0.15-0.25%)، PWHT، سختی ≤ 85 HRB و آزمایش HIC/SSC است. ما L450 سرویس ترش را به پروژه‌های فراساحلی دریای شمال و خاورمیانه عرضه کرده‌ایم.

س: حداکثر عمق آبی که لوله‌های شما می‌توانند تحمل کنند چقدر است؟
الف) مقاومت در برابر فروپاشی به نسبت قطر به ضخامت دیواره (D/t)، بیضی بودن و استحکام تسلیم بستگی دارد. برای یک لوله معمولی L450 UOE با D/t = 30 (مثلاً 610 میلی‌متر × 20 میلی‌متر) و بیضی بودن 0.2٪، فشار فروپاشی از 30 مگاپاسکال (معادل عمق آب 3000 متر) فراتر می‌رود. برای آب‌های عمیق‌تر، می‌توانیم دیواره‌های ضخیم‌تر یا بیضی بودن تنگ‌تر طراحی کنیم. لطفاً عمق آب و فشار طراحی خود را برای تجزیه و تحلیل فروپاشی ارائه دهید.

س: آیا بازرسی DNV برای هر محموله الزامی است؟
الف) DNV-OS-F101 الزام می‌کند که تولیدکننده یک سیستم کیفیت تأیید شده داشته باشد و تولید توسط DNV در نقاط شاهد تعریف‌شده (مثلاً تست هیدرواستاتیک، CTOD، بازرسی ابعادی) بررسی شود. تأسیسات Womic سالانه توسط DNV ممیزی می‌شود. برای هر سفارش، ما از ارزیابان DNV برای مشاهده تست‌های مورد نیاز استفاده می‌کنیم. همچنین می‌توانیم بنا به درخواست مشتری، بازرسی ABS، BV یا LR را ترتیب دهیم.

س: زمان تحویل معمول برای لوله L450 دارای گواهینامه DNV چقدر است؟
الف) ۹۰ تا ۱۲۰ روز، شامل برنامه بررسی DNV. زمان تحویل به موجودی پلیت بستگی دارد (پلیت‌های TMCP برای فراساحل زمان تحویل طولانی‌تری دارند، معمولاً ۱۰ تا ۱۴ هفته). آزمایش CTOD ۲ تا ۳ هفته به این زمان اضافه می‌کند. برای سفارش‌های تکراری با پلیت‌های از پیش تایید شده، زمان تحویل می‌تواند به ۶۰ تا ۷۵ روز کاهش یابد.

مرجع پروژه – خط لوله صادرات گاز آب‌های عمیق غرب آفریقا (خلیج گینه)

کشور:منطقه مرزی فراساحلی نیجریه / گینه استوایی (خلیج گینه)
استاندارد و درجه:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) با ضمیمه سرویس ترش
ابعاد و تعداد:

قطر خارجی ۶۱۰ میلی‌متر (۲۴ اینچ) × وزن ۲۰.۶ میلی‌متر – ۵۲۰۰۰ متر (تقریباً ۱۳۵۰۰ تن) تولید شده با فرآیند UOE

قطر خارجی ۶۱۰ میلی‌متر (۲۴ اینچ) × وزن ۲۵.۴ میلی‌متر – ۸۰۰۰ متر (تقریباً ۲۵۰۰ تن) تولید شده با فرآیند UOE (بخش رایزر و رویکرد ساحلی)
مجموع:۶۰،۰۰۰ متر (۶۰ کیلومتر)، تقریباً ۱۶،۰۰۰ تن

مشخصات:پوشش خارجی 3LPE (3.2 میلی‌متر) با پوشش وزن بتن (60 میلی‌متر، چگالی 3050 کیلوگرم بر متر مکعب) برای شناوری منفی. انتهای پخ‌دار 30 درجه/1.6 میلی‌متر. هیدروتست در 25.0 مگاپاسکال (فشار طراحی 18.0 مگاپاسکال). عمق آب: 800-1400 متر. چارپی اجباری در دمای -20 درجه سانتیگراد (حداقل 50 ژول، 120-180 ژول حاصل شد). CTOD در دمای -20 درجه سانتیگراد: فلز جوش ≥ 0.25 میلی‌متر، HAZ ≥ 0.30 میلی‌متر (0.40-0.65 میلی‌متر حاصل شد). DWTT در دمای -20 درجه سانتیگراد: سطح برش ≥ 85٪ (90-98٪ حاصل شد). بیضی‌شکلی ≤ 0.2٪ (UOE 0.08-0.15٪ حاصل شد). سختی ≤ 85 HRB (سرویس ترش). HIC طبق NACE TM0284: CLR 0%، CTR 0%، CSR 0%. SSC طبق NACE TM0177: بدون ترک خوردگی. 100% UT با TOFD، به علاوه 25% RT. بررسی شخص ثالث توسط DNV GL در طول تولید.

کاربرد:خط لوله صادرات گاز آب‌های عمیق، گاز طبیعی را از میادین فراساحلی (عمق آب ۸۰۰ تا ۱۴۰۰ متر) به یک ترمینال LNG ساحلی منتقل می‌کند. این خط لوله ۶۰ کیلومتری شامل یک بخش خط لوله اصلی در آب‌های عمیق (۵۲ کیلومتر، ۲۰.۶ میلی‌متر وزنی)، یک بخش رایزر دینامیکی (۴ کیلومتر، ۲۵.۴ میلی‌متر وزنی) و یک مسیر دسترسی به ساحل از طریق منطقه موج (۴ کیلومتر، ۲۵.۴ میلی‌متر وزنی با پوشش بتنی) است. گاز حاوی مقادیر ناچیز H₂S (۵-۱۰ ppm) و CO₂ (۳-۵٪) است که نیاز به تاییدیه خدمات ترش دارد.

چالش‌ها و راه‌حل‌های فنی:

۱. مقاومت در برابر فروپاشی در آب‌های عمیق (عمق آب ۱۴۰۰ متر)– فشار هیدرواستاتیک خارجی در ارتفاع ۱۴۰۰ متر تقریباً ۱۴.۳ مگاپاسکال است. فشار فروپاشی مورد نیاز با ضریب ایمنی > ۲۵ مگاپاسکال است. وومیک لوله UOE با ابعاد ۲۴ اینچ × ۲۰.۶ میلی‌متر را با نسبت قطر به قطر ۲۹.۶ طراحی کرد. با استفاده از فرآیند UOE، به بیضی‌شکلی ۰.۰۸ تا ۰.۱۲ درصد (بسیار پایین‌تر از حد مجاز ۰.۲ درصد DNV) دست یافتیم. ما آنالیز المان محدود (FEA) و آزمایش فشار فروپاشی در مقیاس کامل را روی دو نمونه انجام دادیم. فشار فروپاشی به دست آمد: ۲۷.۸ مگاپاسکال و ۲۸.۵ مگاپاسکال - هر دو بالاتر از حد مورد نیاز.

۲. چقرمگی شکست CTOD برای رایزر دینامیکی– بخش رایزر به دلیل حرکت مخزن و امواج، بارگذاری خستگی را تجربه می‌کند. DNV آزمایش CTOD را در دمای -20 درجه سانتیگراد الزامی می‌داند. Womic CTOD را روی فلز جوش و HAZ برای لوله‌های WT با ضخامت 25.4 میلی‌متر انجام داد. نتایج: فلز جوش δ = 0.42-0.55 میلی‌متر، HAZ δ = 0.48-0.65 میلی‌متر. ما همچنین منحنی‌های خستگی SN را برای جوش محیطی ارائه دادیم تا به ارزیابی عمر خستگی مشتری کمک کنیم.

۳. سرویس ترش با مقدار ناچیز H₂S– اگرچه غلظت H₂S کم است (5-10 ppm)، اما به دلیل فشار بالا (18 مگاپاسکال) و خطر خوردگی موضعی، پروژه نیاز به تأیید کامل خدمات ترش داشت. Womic از صفحات کم گوگرد (S ≤ 0.0010%)، CEV ≤ 0.38%، افزودن Mo 0.20% و عملیات حرارتی پس از جوش (PWHT) در دمای 580 درجه سانتیگراد به مدت 1.5 ساعت استفاده کرد. سختی پس از PWHT: فلز پایه 78-82 HRB، جوش 80-85 HRB. آزمایش‌های HIC و SSC بدون ترک خوردگی انجام شد.

۴. پوشش وزن بتن و سازگاری با 3LPE– بخش نزدیک شدن به ساحل برای پایداری در کف، نیاز به پوشش بتنی (۶۰ میلی‌متر، تقویت‌شده با شبکه فولادی) داشت. پوشش بتنی با یک عامل اتصال‌دهنده روی 3LPE اعمال شد. Womic با یک کارگاه تخصصی پوشش‌دهی در آنگولا هماهنگ کرد. ما کوپن‌های آزمایشی برای آزمایش چسبندگی و ضربه ارائه دادیم. پوشش بتنی آزمایش سقوط (سقوط از ارتفاع ۱ متر، بدون ترک خوردگی) را با موفقیت پشت سر گذاشت.

5. سازگاری نصب قرقره– خط لوله با استفاده از روش قرقره گذاری (قرار دادن قرقره روی یک مخزن قرقره) نصب شد. این امر مستلزم کنترل شدید بیضی بودن (≤ 0.2%) و ارتفاع تقویت جوش ≤ 0.5 میلی‌متر است. بیضی بودن جوش به روش Womic تا 0.08-0.15% کنترل شده و کلاهک‌های جوش تا ارتفاع ≤ 0.3 میلی‌متر سنگ‌زنی شده‌اند. ما 10 چرخه شبیه‌سازی قرقره گذاری در مقیاس کامل را روی یک لوله آزمایشی انجام دادیم - هیچ ترک یا تخریب بیضی بودن مشاهده نشد.

۶. بررسی و مستندسازی DNV– نقشه برداران DNV آزمایش‌های هیدرواستاتیک، CTOD، HIC، SSC و بازرسی ابعادی را برای هر دسته انجام دادند. Womic ظرف ۴ هفته پس از حمل و نقل، یک پرونده کیفی ۱۵۰۰ صفحه‌ای (شامل تمام گزارش‌های آزمایش، نمودارهای PWHT، گزارش‌های UT و تأییدیه‌های نقشه بردار) ارائه داد. این پرونده بدون هیچ گونه استعلامی پذیرفته شد.

۷. نتیجه:این خط لوله با موفقیت در سه ماهه دوم سال 2025 با استفاده از شناور رول-لای Deep Constructor نصب شد. هیچ گونه خرابی در بدنه لوله یا درز جوش در طول قرقره گذاری، استقرار یا آزمایش پس از نصب رخ نداد. مدیر پروژه مشتری اظهار داشت: «نتایج کنترل بیضی‌شکل و CTOD وومیک فراتر از انتظارات ما بود. لوله‌ها به طور مداوم در محل با نرخ پذیرش 98٪ در اولین پاس جوش داده شدند.» فولاد وومیک اکنون در فهرست تأمین‌کنندگان تأیید شده برای دو پروژه صادرات گاز آب‌های عمیق دیگر در غرب آفریقا قرار دارد.

تماس:
وب‌سایت: www.womicsteel.com
ایمیل: sales@womicsteel.com

تلفن/واتساپ/وی‌چت:
ویکتور: +86 15575100681
جک: +86 18390957568

فولاد وومیک - شریک قابل اعتماد شما برای لوله‌های فولادی DNV-OS-F101 L450 SAWL برای صادرات گاز در آب‌های عمیق، خطوط لوله زیر دریا و سیستم‌های رایزر فراساحلی در سراسر جهان.